Dengan mengenal pasti punca masalah dengan teliti, pemilik kereta dapat mengetahui tindakan pembaikan yang perlu diambil dan anggaran kos yang perlu disediakan.

Anda harus teliti dalam menyemak semua keadaan dalaman kereta anda seperti timing belt supaya ia tidak terbiar lama dan menjadi faktor kerosakan kereta anda.

ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.

Huraian: Penggantian atau pembaikan alternator bergantung pada jenis kereta dan kualiti alternator yang dipilih.

Sistem imobilizer yang rosak atau kunci yang tak dikenali oleh sistem juga boleh halang enjin daripada hidup. Pastikan kunci adalah yang asli dan berfungsi dengan baik.

Bolehkah masalah kereta tak boleh start brek keras diselesaikan sendiri atau perlu bantuan profesional?

Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.

merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang mana ia berfungsi untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta, sekali gus membolehkan kereta anda untuk hidup dan bergerak. 

Tanda-tanda termasuk lampu ‘Look at motor’ menyala dan enjin tidak memberikan respons. Untuk mengatasinya, lakukan pemeriksaan diagnostik dan perisian semula atau gantikan ECU jika rosak.

Pernahkah anda mengalami masalah kereta tidak hidup atau tak boleh start? Masalah kereta tidak hidup boleh berlaku sekiranya anda tidak menyelenggarakan kereta anda pada waktu sepatutnya malah menggunakan kereta anda berterusan tanpa apa-apa pembaikian, melihat punca masalah dan sebagainya.

Walaupun kedua-dua komponen ini jarang rosak, tidak ada salahnya memeriksa dinamo alternator dan starter apabila kereta tidak dapat dimulakan.

Huraian: Terdapat pelbagai sensor dalam enjin yang mengawal pelbagai fungsi. Jika sensor-sensor ini rosak, ia boleh menyebabkan kereta gagal dihidupkan walaupun bateri baru dipasang.

Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta semuanya di sini gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan standard adalah sekitar 12.6V.

Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.